El objeto del presente contrato, consiste en la ejecución de las obras necesarias de reparación y rehabilitación del firme mediante bacheo y microaglomerado asfáltico en varios caminos rurales pavimentados de titularidad pública, para mantener el nivel de servicio requerido a estas vías
Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Daimiel (DIR3: L01130394)
Id licitación: 202619; Órgano de Contratación: Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Daimiel; Importe: 63032.8 EUR; Estado: RES
- Expediente
- 202619
- Provincia / NUTS
- Ciudad Real (ES422)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 63.033 €
- Valor estimado del contrato
- 63.033 €
- Fecha de publicación
- 17/03/2026, 23:00
- Fecha límite de presentación
- 07/04/2026, 21:59
- Códigos CPV
- 45233000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- NIF: B56199417Importe (sin IVA): 62.991 €Baja: 0.1%Ofertas: 1Fecha: 01/06/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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94.549 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)3152 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaPequeña PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
63.033 €
Importe de licitación sin IVA55.469 € – 60.511 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 49.166 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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