Contratación de las obras correspondientes a la reforma de la instalación eléctrica de baja tensión y la infraestructura de recarga necesaria para atender la recarga de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables en el ESAUM.
Instituto para la Competitividad Empresarial de la Junta de Castilla y León (DIR3: A07002862)
Id licitación: A2026/000078; Órgano de Contratación: Instituto para la Competitividad Empresarial de la Junta de Castilla y León; Importe: 96373.9 EUR; Estado: RES
- Expediente
- A2026/000078
- Provincia / NUTS
- Salamanca (ES415)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 96.374 €
- Valor estimado del contrato
- 96.374 €
- Fecha de publicación
- 27/10/2025, 23:00
- Fecha límite de presentación
- 19/11/2025, 18:00
- Códigos CPV
- 45310000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- NIF: A46066791Importe (sin IVA): 72.795 €Baja: 24.5%Ofertas: 4Fecha: 17/02/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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144.561 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)4819 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaPequeña PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
96.374 €
Importe de licitación sin IVA84.809 € – 92.519 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 75.172 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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