Obras de emergencia. Estabilización de taludes, protección de calzada frente a desprendimientos y reconstrucción de cuneta de guarda de la carretera n-330, entre el P.K. 296+900 y el P.K. 300+650, en Teruel. Contrato 2: Obras.
Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible - Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón (DIR3: E03037801)
Id licitación: 38-TE-260009.2; Órgano de Contratación: Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible - Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón; Importe: 3553009.02 EUR; Estado: ADJ
- Expediente
- 38-TE-260009.2
- Provincia / NUTS
- — (ES24)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 3.553.009 €
- Valor estimado del contrato
- 3.553.009 €
- Fecha de publicación
- 18/08/2026, 22:00
- Fecha límite de presentación
- —
- Códigos CPV
- 45233124
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- NIF: B45636719Importe (sin IVA): 3.553.009 €Baja: 0%Ofertas: 1Fecha: 15/07/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
5.329.514 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)177.650 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaGran Empresa / UTE
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Por el volumen económico, si no alcanzas la facturación mínima requerida, valora presentarte en UTE (Unión Temporal de Empresas) con otra firma del sector.
- ✓Prepara certificados de buena ejecución de contratos similares realizados en los últimos 5 años expedidos por clientes públicos o privados.
- ✓Verifica con 48h de antelación que tu certificado digital o Autofirma funciona correctamente en la plataforma de licitación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
3.553.009 €
Importe de licitación sin IVA3.119.542 € – 3.403.783 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 2.771.347 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9.2%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9.2% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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