Ejecución de las obras del Proyecto de urbanización de la unidad de ejecución nº 1 del Área G-19/1 del P.G.O.U de Zaragoza
Consejo de Administración de Zaragoza Alta Velocidad 2002, S.A. (DIR3: A50928845)
Id licitación: 02/2025; Órgano de Contratación: Consejo de Administración de Zaragoza Alta Velocidad 2002, S.A.; Importe: 28439212.34 EUR; Estado: RES
- Expediente
- 02/2025
- Provincia / NUTS
- Zaragoza (ES243)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 28.439.212 €
- Valor estimado del contrato
- 28.439.212 €
- Fecha de publicación
- 26/07/2025, 22:00
- Fecha límite de presentación
- 25/08/2025, 21:59
- Códigos CPV
- 45220000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- UTE ACCIONA CONSTRUCCIÓN, S.A. - COMPAÑÍA DE OBRAS PÚBLICAS, HORMIGONES Y ASFALTOS, S.L.U.NIF: 325854Importe (sin IVA): 26.161.231 €Baja: 8%Ofertas: 8Fecha: 29/10/2025
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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42.658.819 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)1.421.961 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaGran Empresa / UTE
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
28.439.212 €
Importe de licitación sin IVA25.026.507 € – 27.301.644 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 22.182.586 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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