Actuaciones de renovación integral de vía en el tramo Buñol – Utiel y obras de emergencia tras DANA en la L-310 Aranjuez – València-La Font de Sant Lluís, y ejecución del acceso ferroviario Sur al Puerto de Castellón, L-600 València E. Nord – Cambiadorde la Boella.
ADIF - Presidencia (DIR3: EA0003338)
Id licitación: 3.26/06110.0231; Órgano de Contratación: ADIF - Presidencia; Importe: 91084 EUR; Estado: RES
- Expediente
- 3.26/06110.0231
- Provincia / NUTS
- — (ES52)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 91.084 €
- Valor estimado del contrato
- 91.084 €
- Fecha de publicación
- 14/09/2026, 22:00
- Fecha límite de presentación
- 03/09/2026, 11:00
- Códigos CPV
- 71356000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP (por lote).
- NIF: G28688331Importe (sin IVA): 71.630 €Baja: 21.4%Ofertas: 5Fecha: 14/09/2026
- NIF: G28688331Importe (sin IVA): 71.630 €Baja: 21.4%Ofertas: 5Fecha: 14/09/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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136.626 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)4554 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)3 años
En contratos de similar naturalezaPequeña PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
91.084 €
Importe de licitación sin IVA74.689 € – 81.976 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 68.313 €
> 25% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 15%. Se sitúa en el rango medio del mercado (15% en servicios) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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