Proyecto de acondicionamiento de la planta baja del almacén de la fábrica de harinas "San Antonio" de Medina de Rioseco como sala de exposiciones. Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión-Europea-Next Generation EU.
Presidencia del Consorcio para la Gestión Turística del Canal de Castilla (DIR3: LA0004874)
Id licitación: 62/2025; Órgano de Contratación: Presidencia del Consorcio para la Gestión Turística del Canal de Castilla ; Importe: 54111.51 EUR; Estado: RES
- Expediente
- 62/2025
- Provincia / NUTS
- Valladolid (ES418)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 54.112 €
- Valor estimado del contrato
- 54.112 €
- Fecha de publicación
- 09/10/2025, 22:00
- Fecha límite de presentación
- 05/11/2025, 22:59
- Códigos CPV
- 45200000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- Desierto (sin adjudicatario)Ofertas: 0Fecha: 17/11/2025
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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81.167 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)2706 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaPequeña PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
54.112 €
Importe de licitación sin IVA47.618 € – 51.947 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 42.207 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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