El objeto del contrato es la repavimentación del antiguo tramo de la carretera CV5964, excluyendo el tramo pavimentado en el año 2018, desbroce de cunetas y ampliación de asfaltado a los arcenes del primer tramo; así como hormigonado y canalización del drenaje en algunos puntos críticos (cuneta y zona contenedores).
Alcaldía del Ayuntamiento de Canals (DIR3: L01460811)
Id licitación: 2448780J; Órgano de Contratación: Alcaldía del Ayuntamiento de Canals; Importe: 316423.78 EUR; Estado: ADJ
- Expediente
- 2448780J
- Provincia / NUTS
- Valencia (ES523)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 316.424 €
- Valor estimado del contrato
- 316.424 €
- Fecha de publicación
- 15/07/2026, 22:00
- Fecha límite de presentación
- 14/08/2026, 21:59
- Códigos CPV
- 45233223
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- NIF: B96854864Importe (sin IVA): 264.196 €Baja: 16.5%Ofertas: 4Fecha: 28/09/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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474.636 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)15.821 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaMediana PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
316.424 €
Importe de licitación sin IVA278.453 € – 303.767 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 246.811 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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