Contrato derivado del Acuerdo Marco para el arrendamiento de maquinaria autopropulsada con conductor en el ámbito territorial de la Gerencia de Zaragoza durante dos anualidades, a adjudicar por procedimiento abierto simplificado. Nº ACTUACIÓN-OBRA: 0355042 CONSERVACIÓN CAMINOS DPZ 2025
Empresa de Transformación Agraria S.A.,S.M.E., M.P., (TRAGSA) (DIR3: A28476208)
Id licitación: TSA0079946-33; Órgano de Contratación: Empresa de Transformación Agraria S.A.,S.M.E., M.P., (TRAGSA); Importe: 8400 EUR; Estado: RES
- Expediente
- TSA0079946-33
- Provincia / NUTS
- Zaragoza (ES243)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 8400 €
- Valor estimado del contrato
- 8400 €
- Fecha de publicación
- 23/03/2026, 23:00
- Fecha límite de presentación
- 20/11/2025, 17:00
- Códigos CPV
- 45500000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- NIF: B44129757Importe (sin IVA): 8400 €Baja: 0%Ofertas: 1Fecha: 05/12/2025
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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12.600 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)420 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaAutónomo / MicroPYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
8400 €
Importe de licitación sin IVA7392 € – 8064 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 6552 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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