Duplicación de la carretera CV-60 L'Olleria-Gandia. Tramo 1 : L'Olleria-CV-62 (Valencia). Conexión ciclista con Alfarrasí Y Montaverner
Vicepresidente Tercero y Conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación (DIR3: S4611001A)
Id licitación: CMAYOR/2025/24Y05/0048; Órgano de Contratación: Vicepresidente Tercero y Conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación; Importe: 386869.43 EUR; Estado: RES
- Expediente
- CMAYOR/2025/24Y05/0048
- Provincia / NUTS
- Valencia (ES523)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 386.869 €
- Valor estimado del contrato
- 386.869 €
- Fecha de publicación
- 15/12/2025, 23:00
- Fecha límite de presentación
- 14/01/2026, 13:00
- Códigos CPV
- 4523314045220000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- NIF: B85826899Importe (sin IVA): 337.776 €Baja: 12.7%Ofertas: 5Fecha: 10/07/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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580.304 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)19.343 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaMediana PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
386.869 €
Importe de licitación sin IVA340.058 € – 371.008 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 301.758 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9.1%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9.1% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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