Adquisición De Un Mínimo De Veinte Turismos Para K Investigación (Ministerio Del Interior-División Económica Y Técnica)
Dirección General de Racionalización y Centralización de la Contratación-Junta de Contratación Centralizada (DIR3: E04962703)
Id licitación: CBA1770/2026; Órgano de Contratación: Dirección General de Racionalización y Centralización de la Contratación-Junta de Contratación Centralizada; Importe: 569709.56 EUR; Estado: ADJ
- Expediente
- CBA1770/2026
- Provincia / NUTS
- Madrid (ES300)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 569.710 €
- Valor estimado del contrato
- 576.252 €
- Fecha de publicación
- 28/05/2026, 22:00
- Fecha límite de presentación
- —
- Códigos CPV
- 3410000034300000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- Lote 2: Kgm Auto Spain, S.A.NIF: A78551314Importe (sin IVA): 569.710 €Baja: 0%Ofertas: 5Fecha: 27/05/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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854.564 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)28.485 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)3 años
En contratos de similar naturalezaMediana PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
569.710 €
Importe de licitación sin IVA442.095 € – 487.671 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 467.162 €
> 18% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 19.4%. Se sitúa en el rango medio del mercado (19.4% en suministros) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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