Adecuación de tramos del antiguo trazado ferroviario Valladolid–Ariza en Quintanilla de Onésimo y Peñafiel para su transformación en Vía Verde de la Ruta del Vino Ribera del Duero. Contrato financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU.
Consejo de Administración del Consorcio Ruta del Vino Ribera del Duero (DIR3: V09462516)
Id licitación: 101-2025; Órgano de Contratación: Consejo de Administración del Consorcio Ruta del Vino Ribera del Duero; Importe: 54959.13 EUR; Estado: RES
- Expediente
- 101-2025
- Provincia / NUTS
- Burgos (ES412)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 54.959 €
- Valor estimado del contrato
- 54.959 €
- Fecha de publicación
- 25/11/2025, 23:00
- Fecha límite de presentación
- 11/12/2025, 13:00
- Códigos CPV
- 4523326077311000451127204523410045233262
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- NIF: B09380866Importe (sin IVA): 53.310 €Baja: 3%Ofertas: 3Fecha: 23/02/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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82.439 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)2748 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaPequeña PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
54.959 €
Importe de licitación sin IVA48.309 € – 52.706 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 42.868 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9.1%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9.1% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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