Bases que han de regir la autorización demanial de uso privativo de un bien de dominio público, en régimen de concurrencia competitiva, para la explotación de un espacio para la realización de prácticas de maniobras de examen de la Dirección General de Tráfico (DGT), específicamente para las categorías de motocicletas, camiones y autobuses en Alcalá de Henares.
Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Alcalá de Henares (DIR3: L01280053)
Id licitación: 6800; Órgano de Contratación: Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Alcalá de Henares; Importe: 8784 EUR; Estado: RES
- Expediente
- 6800
- Provincia / NUTS
- Madrid (ES300)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 8784 €
- Valor estimado del contrato
- 35.136 €
- Fecha de publicación
- 10/11/2025, 23:00
- Fecha límite de presentación
- 11/12/2025, 13:00
- Códigos CPV
- 80400000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- NIF: G28528610Importe (sin IVA): 28.692 €Ofertas: 5Fecha: 06/03/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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13.176 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)439 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)3 años
En contratos de similar naturalezaAutónomo / MicroPYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
8784 €
Importe de licitación sin IVA8520 € – 9223 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 7027 €
> 20% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 0%. Poco riesgo de temeridad, pero menor competitividad si la ponderación económica es decisiva.
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