Suministro de carburantes de automoción de los vehículos dependientes del Servicio Territorial de Movilidad y Transformación Digital de Zamora
Servicio Territorial de Movilidad y Transformación Digital de Zamora (DIR3: S4711001J)
Id licitación: A2026/000094; Órgano de Contratación: Servicio Territorial de Movilidad y Transformación Digital de Zamora; Importe: 99173.55 EUR; Estado: RES
- Expediente
- A2026/000094
- Provincia / NUTS
- Zamora (ES419)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 99.174 €
- Valor estimado del contrato
- 99.174 €
- Fecha de publicación
- 21/09/2025, 22:00
- Fecha límite de presentación
- 08/10/2025, 21:59
- Códigos CPV
- 09132000
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- Más de Derivados del petróleo, combustibles, electricidad y otras fuentes de energía
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- NIF: A25009192Importe (sin IVA): 99.174 €Baja: 0%Ofertas: 2Fecha: 13/11/2025
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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148.760 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)4959 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)3 años
En contratos de similar naturalezaPequeña PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
99.174 €
Importe de licitación sin IVA76.959 € – 84.893 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 81.322 €
> 18% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 19.4%. Se sitúa en el rango medio del mercado (19.4% en suministros) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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