Ejecución de las obras correspondientes al "proyecto constructivo del cambiador de ancho en Vilaseca" y "proyecto de sustitución de desvíos en el nudo de Vilaseca"
ADIF -Consejo de Administración (DIR3: EA0003338)
Id licitación: 3.25/27507.0321; Órgano de Contratación: ADIF -Consejo de Administración; Importe: 20883943.28 EUR; Estado: RES
- Expediente
- 3.25/27507.0321
- Provincia / NUTS
- Tarragona (ES514)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 20.883.943 €
- Valor estimado del contrato
- 25.138.178 €
- Fecha de publicación
- 27/01/2026, 23:00
- Fecha límite de presentación
- 03/03/2026, 12:00
- Códigos CPV
- 45234116
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP (por lote).
- NIF: U93808772Importe (sin IVA): 19.282.145 €Baja: 7.7%Ofertas: 8Fecha: 30/06/2026
- UTE Obrascon-guinovartNIF: 336312Importe (sin IVA): 19.282.145 €Baja: 7.7%Ofertas: 8Fecha: 30/06/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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31.325.915 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)1.044.197 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaGran Empresa / UTE
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
20.883.943 €
Importe de licitación sin IVA18.377.870 € – 20.048.586 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 16.289.476 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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