Realizar la Coordinación en materia de Seguridad y Salud, para actuaciones derivadas de obras en el área de carreteras gestionadas desde el Servicio Territorial de Movilidad y Transformación Digital de Soria (Secciones de: Conservación - Proyectos).
Servicio Territorial de Movilidad y Transformación Digital de Soria (DIR3: S4711001J)
Id licitación: A2026/003982; Órgano de Contratación: Servicio Territorial de Movilidad y Transformación Digital de Soria; Importe: 59752.07 EUR; Estado: RES
- Expediente
- A2026/003982
- Provincia / NUTS
- Soria (ES417)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 59.752 €
- Valor estimado del contrato
- 59.752 €
- Fecha de publicación
- 05/04/2026, 22:00
- Fecha límite de presentación
- 22/04/2026, 12:00
- Códigos CPV
- 71317200
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- Sin adjudicatario publicadoFecha: 21/04/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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89.628 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)2988 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)3 años
En contratos de similar naturalezaPequeña PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
59.752 €
Importe de licitación sin IVA48.997 € – 53.777 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 44.814 €
> 25% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 15%. Se sitúa en el rango medio del mercado (15% en servicios) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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