España – Servicios de reparación y mantenimiento de automóviles – CONTR 2026 271467 - Mantenimiento de vehículos

Junta de Andalucía. Delegación Territorial de Sostenibilidad y Medio Ambiente de Málaga

Expediente: CONTR 2026 271467
Provincia / NUTS: Málaga (ES617)
Importe de licitación (sin impuestos): —
Valor estimado del contrato: 344.259 €
Fecha de publicación: 09/09/2026, 22:00
Fecha límite de presentación: 10/09/2026, 07:00
Códigos CPV: 5011200034350000

Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)

Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres

Solvencia Económica Mín.

516.389 €

~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)

Garantía Definitiva (5%)

17.213 €

Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)

Experiencia Técnica Mín.

3 años

En contratos de similar naturaleza

Perfil de Empresa Típico

Mediana PYME

Según volumen de licitación

Recomendaciones Normativas para la Oferta

✓Prepara certificados de buena ejecución de contratos similares realizados en los últimos 3 años expedidos por clientes públicos o privados.
✓Verifica con 48h de antelación que tu certificado digital o Autofirma funciona correctamente en la plataforma de licitación.

Fuente normativa: Ley 9/2017 de Contratos del Sector Público (LCSP) · BOEDatos oficiales agregados de la Plataforma de Contratación del Sector Público (PLACSP) y TED Europa

Simulador de Oferta y Umbrales de Baja

Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)

Baja de referencia del sector: ~15% (real, sobre 109.082 adjudicaciones PLACSP)

Presupuesto Base Máximo

344.259 €

Importe de licitación sin IVA

Rango Óptimo Competitivo

282.293 € – 309.833 €

Zona con mayor tasa de adjudicación

Límite de Temeridad Estimado

< 258.194 €

> 25% de baja sobre presupuesto

Simulador de Oferta Económica

Importe de tu oferta (€ sin IVA)

Porcentaje de baja ofertado:15%

Diagnóstico de Oferta: Zona Óptima Competitiva15% de baja

Baja del 15%. Se sitúa en el rango medio del mercado (15% en servicios) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.

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