Contrato derivado del Acuerdo Marco para el alquiler de maquinaria de obra civil, agrícola, forestal y camiones con operario para todas las actuaciones de la Gerencia de Toledo durante los años 2024-2025, incluidas las enmarcadas en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR)
Empresa de Transformación Agraria S.A.,S.M.E., M.P., (TRAGSA) (DIR3: A28476208)
Id licitación: TSA0078385-132; Órgano de Contratación: Empresa de Transformación Agraria S.A.,S.M.E., M.P., (TRAGSA); Importe: 18200 EUR; Estado: RES
- Expediente
- TSA0078385-132
- Provincia / NUTS
- Toledo (ES425)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 18.200 €
- Valor estimado del contrato
- 18.200 €
- Fecha de publicación
- 29/03/2026, 22:00
- Fecha límite de presentación
- 25/03/2026, 22:59
- Códigos CPV
- 45500000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- Desierto (sin adjudicatario)Ofertas: 0Fecha: 26/03/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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27.300 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)910 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaAutónomo / MicroPYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
18.200 €
Importe de licitación sin IVA15.998 € – 17.454 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 14.196 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9.1%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9.1% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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