Contratación de las obras de adecuación de la planta primera del edificio principal de la Illa del Rei, para la apertura de un centro de interpretación del puerto de Maó, financiada con fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR)
Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Maó (DIR3: L01070321)
Id licitación: CO0182025000013; Órgano de Contratación: Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Maó; Importe: 423326.01 EUR; Estado: RES
- Expediente
- CO0182025000013
- Provincia / NUTS
- Illes Balears (ES533)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 423.326 €
- Valor estimado del contrato
- 423.326 €
- Fecha de publicación
- 12/01/2026, 23:00
- Fecha límite de presentación
- 02/02/2026, 22:59
- Códigos CPV
- 4521235045315600
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- NIF: B02967149Importe (sin IVA): 371.532 €Baja: 12.2%Ofertas: 3Fecha: 10/03/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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634.989 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)21.166 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaMediana PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
423.326 €
Importe de licitación sin IVA372.104 € – 405.970 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 330.194 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9.1%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9.1% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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