Servicios para la redacción de proyectos de construcción de renovación del tramo Ourense – Guillarei de la línea 810 Monforte de Lemos - Bifurcación Chapela.
ADIF - Presidencia (DIR3: EA0003338)
Id licitación: 3.25/27507.0097; Órgano de Contratación: ADIF - Presidencia; Importe: 4945208.07 EUR; Estado: RES
- Expediente
- 3.25/27507.0097
- Provincia / NUTS
- — (ES11)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 4.945.208 €
- Valor estimado del contrato
- 5.016.645 €
- Fecha de publicación
- 22/07/2025, 22:00
- Fecha límite de presentación
- 07/10/2025, 11:00
- Códigos CPV
- 71311230
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP (por lote).
- UTE Esteyco Sers IcyfsaNIF: 334190Importe (sin IVA): 3.905.027 €Baja: 21%Ofertas: 9Fecha: 24/04/2026
- NIF: U88756028Importe (sin IVA): 3.905.027 €Baja: 21%Ofertas: 9Fecha: 24/04/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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7.417.812 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)247.260 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)3 años
En contratos de similar naturalezaGran Empresa / UTE
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
4.945.208 €
Importe de licitación sin IVA4.055.071 € – 4.450.687 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 3.708.906 €
> 25% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 15%. Se sitúa en el rango medio del mercado (15% en servicios) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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