Ejecución de la obra contemplada en el proyecto de obras “Carril de incorporación de la urbanización el veril a la Avd. Unión Europea, San Agustín, T.M. SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA”,. Ver cláusula 4 del PCAP
Servicio de Contratación y Compras del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana (DIR3: P3502000G)
Id licitación: 2026-001423; Órgano de Contratación: Servicio de Contratación y Compras del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana; Importe: 233644.86 EUR; Estado: RES
- Expediente
- 2026-001423
- Provincia / NUTS
- — (ES70)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 233.645 €
- Valor estimado del contrato
- 233.645 €
- Fecha de publicación
- 20/02/2026, 23:00
- Fecha límite de presentación
- 13/03/2026, 22:59
- Códigos CPV
- 452332004523322245233140
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- NIF: B06798011Importe (sin IVA): 233.644 €Baja: 0%Ofertas: 1Fecha: 07/05/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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350.467 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)11.682 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaPequeña PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
233.645 €
Importe de licitación sin IVA205.374 € – 224.065 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 182.243 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9.1%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9.1% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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