Az-405/P. Servicios para redacción del proyecto de: Acondicionamiento, mejora de trazado y reordenación de accesos de la carretera CV-520. Tramo del pk 6+730 al pk 15+000. (Términos municipales: Benifaió y Alfarb)
Presidencia de la Diputación Provincial de Valencia (DIR3: L02000046)
Id licitación: 3276/25/CAR; Órgano de Contratación: Presidencia de la Diputación Provincial de Valencia; Importe: 388029.5 EUR; Estado: ADJ
- Expediente
- 3276/25/CAR
- Provincia / NUTS
- Valencia (ES523)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 388.030 €
- Valor estimado del contrato
- 388.030 €
- Fecha de publicación
- 09/04/2026, 22:00
- Fecha límite de presentación
- 18/05/2026, 11:00
- Códigos CPV
- 71300000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- José Manuel Campoy UngríaPYMENIF: ***7641**Importe (sin IVA): 310.000 €Baja: 20.1%Ofertas: 9Fecha: 04/08/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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582.044 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)19.401 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)3 años
En contratos de similar naturalezaMediana PYME
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
388.030 €
Importe de licitación sin IVA318.184 € – 349.227 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 291.022 €
> 25% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 15%. Se sitúa en el rango medio del mercado (15% en servicios) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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