32-CA-5200; 54.909/25 Rehabilitación superficial del firme en la autovía A-48 entre sus PP.KK. 3+000 al 36+700 y la carretera N-340 entre los PP.KK. 24+000 al 36+300. Provincia de Cádiz
Dirección General de Carreteras (DIR3: E00124905)
Id licitación: C54251152000; Órgano de Contratación: Dirección General de Carreteras; Importe: 21590066.35 EUR; Estado: ADJ
- Expediente
- C54251152000
- Provincia / NUTS
- Cádiz (ES612)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 21.590.066 €
- Valor estimado del contrato
- 21.590.066 €
- Fecha de publicación
- 16/12/2025, 23:00
- Fecha límite de presentación
- 06/03/2026, 14:00
- Códigos CPV
- 45233000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP.
- TRABAJOS BITUMINOSOS S.L.U.-PAVIMENTOS ASFALTICOS ANDALUCES S.L.PYMENIF: 332608Importe (sin IVA): 18.800.630 €Baja: 12.9%Ofertas: 11Fecha: 10/09/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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32.385.100 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)1.079.503 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaGran Empresa / UTE
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
21.590.066 €
Importe de licitación sin IVA18.999.258 € – 20.726.464 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 16.840.252 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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