48-MU-5870.B; 54.781/25 Arco Norte de Murcia entre el P.K. 652+000 de la Autovía A-7 y el enlace de Cabezo de Torres. Tramo B. Provincia de Murcia
Dirección General de Carreteras (DIR3: E00124905)
Id licitación: B54253031293; Órgano de Contratación: Dirección General de Carreteras; Importe: 80894128.26 EUR; Estado: RES
- Expediente
- B54253031293
- Provincia / NUTS
- — (ES62)
- Importe de licitación (sin impuestos)
- 80.894.128 €
- Valor estimado del contrato
- 93.837.189 €
- Fecha de publicación
- 27/12/2025, 23:00
- Fecha límite de presentación
- 13/02/2026, 14:00
- Códigos CPV
- 45233000
Adjudicación
Resultado oficial publicado en PLACSP (por lote).
- FCC CONSTRUCCIÓN, S.A.-PAVASAL EMPRESA CONSTRUCTORA S.A.U.NIF: 331861Importe (sin IVA): 69.585.000 €Baja: 14%Ofertas: 16Fecha: 23/06/2026
- NIF: U88729108Importe (sin IVA): 69.585.000 €Baja: 14%Ofertas: 16Fecha: 23/06/2026
Requisitos Legales y Solvencia (LCSP)
Estimación de solvencia mínima (Art. 87 LCSP), garantía definitiva y preparación de sobres
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121.341.192 €
~1.5x valor anual medio (Art. 87 LCSP)4.044.706 €
Depósito tras adjudicación (Art. 107 LCSP)5 años
En contratos de similar naturalezaGran Empresa / UTE
Según volumen de licitaciónRecomendaciones Normativas para la Oferta
- ✓Inscripción en ROLECE: Imprescindible en procedimientos abiertos simplificados para acreditar personalidad y solvencia de forma telemática.
- ✓Declaración responsable DEUC: Acredita provisionalmente el cumplimiento de requisitos sin necesidad de aportar escrituras ni certificados en el sobre inicial.
- ✓Certificados tributarios y Seguridad Social: Deben estar al día en la fecha límite de presentación y renovarse si caducan antes de la propuesta de adjudicación.
Simulador de Oferta y Umbrales de Baja
Benchmark sectorial y estimación de baja temeraria o desproporcionada (Art. 149 LCSP)
80.894.128 €
Importe de licitación sin IVA71.186.833 € – 77.658.363 €
Zona con mayor tasa de adjudicación< 63.097.420 €
> 22% de baja sobre presupuestoSimulador de Oferta Económica
Baja del 9%. Se sitúa en el rango medio del mercado (9% en obras) con equilibrio entre puntuación y viabilidad económica.
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